2017年8月，同济大学翼驰车队出征德国，在2017年大学生方程式汽车大赛(FSG)上获得*佳历史成绩，超越多家国际传统强队。其中，在0-75米加速项目中，翼驰车队的赛车仅用了4.08秒，是汽油发动机组*快的成绩，尾速更是达到了137km/h,加速能力直逼**超跑。

　　该车队赛车由同济大学汽车学院的学生团队独立设计、研发而成。而这架名为“TR17”本赛季新车是由艾仕得涂料系统(纽交所代码：AXTA)在中国上海汽车修补漆培训中心，采用旗下修补漆品牌施必快®Spies-Hecker®水性漆涂装完成的。

　　艾仕得助力车队将“迷彩”创意**呈现，令TR17赛车身披红、黑、白三色组成的新式迷彩“战袍”，同时以*轻的车身涂料重量，令赛车如虎添翼。

　　车身轻量化是赛车运动的趋势和决胜要素之一。为减轻赛车整体重量，TR17号赛车采用碳纤维材质。尽管碳纤维十分轻质，但新车身表面存在很多孔隙，既要填充这些孔隙，同时还须尽可能保持*低涂层重量，这为赛车涂装带来了不小的挑战。

　　艾仕得技术专家们采用行业***的5340湿对湿免磨中涂工艺配合施必快Hi-TEC高遮盖性的环保水性漆为赛车极大程度上实现了涂料的“减负”—涂装后整个赛车重量只增加了700克左右，喷漆厚度仅有约50-60微米，比普通A4纸还要薄。

　　同时为呈现TR17赛车的迷彩效果，艾仕得采用了工艺要求更高的哑光清漆。因哑光清漆无法通过涂装后期的抛光来做修整，整个喷涂过程必须一气呵成，这对环境、设备和人员技能三者提出了很高的要求。

　　艾仕得培训中心拥有全球*先进的无尘喷漆房，和行业*资深的专业技术师团队，*终**完成汽车哑光漆的高雅饰面。

　　艾仕得涂料系统中国区技术及培训经理张仁君先生，也是此次赛车涂装艾仕得的主要负责人谈到：“因为TR17将代表中国参加国际比赛，尾翼两侧特别设计了国旗图案，而如果国旗的黄色五角星如果使用传统的高光泽工艺亮光漆涂装，容易造成因为反光从而影响外观效果。为确保国旗能展现出*好的视觉效果展示的喷涂和实际效果，我们选用了对技术、设备以及施工环境都有极高要求的哑光清漆工艺。现在看来效果确实非常好。”

　　同济大学翼驰车队车队曾斩获“2016年中国大学生方程式汽车大赛(FormulaSAEChina2016)冠军。此次在德国大学生方程式赛车比赛中，再创历史*佳成绩，艾仕得涂装与TR17共同闪耀德国赛道。