上月，国内TDI市场行情先抑后扬，月末，厂家相对偏高的结算价格，使得部分经销商或将面临亏损，市场呈现止跌势态，又受厂家挂牌整体上调支撑，市场稳中有扬。

　　记者从普华咨询分析师了解到，本月，烟台巨力5万吨装置于月初因故停车，其3万吨装置也于5日起停车检修，近日刚刚恢复重启，对外放货稀少。厂家控制出货节奏，市场供应量偏少，持货商积极推涨，TDI市场目前比较混乱。然下游面对市场的上扬，有所抵触，另下游海绵厂家成本承压，虽8月订单量较7月有所增加，但受经济疲软的影响，销量一般。

　　上半年TDI经历了持续下滑，疲软态势使得经销商利润极低。回顾2012年，8、9月份，TDI市场一路飙升，呈现出高涨向好的运营格局。TDI价格从20，000元/吨上涨至31，000元/吨左右，涨幅达到11，000元/吨。10月份TDI行情微降，总体处于高位。今年，市场不免对下半年行情怀有良好预期，目前TDI市场炒涨气氛浓厚，但从市场交易情况、以及需求跟进情况等方面看，后市保持强劲将面临诸多挑战，能否同去年一样行情向好还是一个未知数。