上月,国内TDI市场行情先抑后扬,月末,厂家相对偏高的结算价格,使得部分经销商或将面临亏损,市场呈现止跌势态,又受厂家挂牌整体上调支撑,市场稳中有扬。
记者从普华咨询分析师了解到,本月,烟台巨力5万吨装置于月初因故停车,其3万吨装置也于5日起停车检修,近日刚刚恢复重启,对外放货稀少。厂家控制出货节奏,市场供应量偏少,持货商积极推涨,TDI市场目前比较混乱。然下游面对市场的上扬,有所抵触,另下游海绵厂家成本承压,虽8月订单量较7月有所增加,但受经济疲软的影响,销量一般。
上半年TDI经历了持续下滑,疲软态势使得经销商利润极低。回顾2012年,8、9月份,TDI市场一路飙升,呈现出高涨向好的运营格局。TDI价格从20,000元/吨上涨至31,000元/吨左右,涨幅达到11,000元/吨。10月份TDI行情微降,总体处于高位。今年,市场不免对下半年行情怀有良好预期,目前TDI市场炒涨气氛浓厚,但从市场交易情况、以及需求跟进情况等方面看,后市保持强劲将面临诸多挑战,能否同去年一样行情向好还是一个未知数。
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